我的生活简单到可以归结到两个字:漂泊;也可以复杂到用博文来描述。漂泊是为了寻找,写作也是为了寻找。不想要的东西我一看就知,想要什么却很难说清楚。走走停停间,时光就在旅途中流逝了。
  • 学车琐记 (其一) - [西风不识相]

    2011-01-14

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    前两天俺妹蔚蓝在深圳考车牌时倒桩惨败,哀怨不已。我说这算不了什么,你不才考了一次吗?俺的路考记录一共六次,失败三次,成功三次!

    这个记录听起来似乎匪夷所思,但确有其事,听俺细细道来。

    我生平第一次学车还是在英国留学的时候。现在回忆起来,英国学车经历有三大特点:巨贵,巨难,巨有趣。那时我的朋友,新加坡男生Jonathan有一部老爷车,红色的两门Austin Metro。Jonathan当时读工程本科,住我隔壁,性格十分温和,长得人高马大,永远留着寸头,大大的眼睛,两颊刻着深深的一对酒窝儿。他平时喜欢跟比他年龄大的女生厮混,对我们这几个大女生百依百顺,任我们欺辱,却从无怨言,大家背地里叫他“观音兵”。他一个不小心让我做了他的邻居,从此苦日子就熬不到头了。每夜为了功课点灯熬油,早上经常起不来,怕上课迟到,就会一脚踹开他的门,把他从被窝里打起来,他半梦半醒中衣服也来不及换,抓起外套,揉着眼睛就当了我的专职司机。放假时驾车到外地游玩,说好了上车集合的时间,到时却只有他一个人准时,翘首等待,等大家都回来时,他常常早已等了一个多钟头。但他依然不会发火,只是面带嘲讽的微笑,拉开车门,恭候这些霸道女们鱼贯上车,还要不时提醒我们提起衣襟,免得被车门夹着。一路上,几个女孩唧唧喳喳的不停唠叨,像鸟炸了窝,他连话都插不上几句,只好默默开车,把大家一一送到住处。

    但脾气再好,也有神经炸的时候。有一天,Jonathan忽然对我说:“给你鱼吃不如教你钓鱼。我教你学车好不好?”我满腹狐疑地研究了他的脸,笑眯眯的不像怀有阴谋。“好呀,但我犯错误时不许你发脾气。”从此他的日子就更难过了,不仅继续受欺负,我上演开车恐怖电影时他都不敢大声尖叫,只好用手捂着嘴,手脚却做好了随时扑上来拯救的姿势。到了儿承受不了这些精神折磨,他又阴险地建议:“你不如进驾校学吧,这样我也不至于突发心脏病,你也可以受些正规教育。”

    那时英国的驾校学费十分昂贵,每小时要18英镑,相当于200多元人们币,但提供的服务也真正货真价实。车子几乎是全新的,教练身穿笔挺制服,是个谦谦君子。最有趣的是驾驶课本,语言幽默简洁,还配有各种彩色图片和漫画。有几幅漫画我至今记忆犹新:比如说,英国人一向以礼让著称于世,作为司机,首要礼让的对象是过马路的行人,但课本也提醒你不要礼让过度,以免对行人造成潜在危险,出了问题就是你的责任了。为此课本特地配了一套漫画加以说明:你正开着车,看见一个行人过欲过马路,你停下车,拉开车窗,伸出手臂热情地招呼行人:Be my guest! (别客气,你先走!) ,结果外车道上另一辆车急驶过来,把这位行人撞了个人仰马翻!还有一幅漫画提醒你不要总是把脚踩在离合器上,画的是一个大肥脚丫,枕着离合器这个大枕头,打着呼噜睡得正香。

    英国学车没有倒桩这个内容,练车考车全都在路上。一般要做好的动作有平行泊车,三点转向,紧急刹车。最难的是要学会半坡起步,尤其是进出繁忙的环形交通圈,停车或起步时都不能后溜。和中国的大城市到处是立交桥不同,英国城市疏导交通的办法主要靠交通圈,有的交通圈会复杂到有四五个出口,从哪进去,怎样进去,进去如何占道,如何换线,如何出去都有讲究,考车时在此犯任何错误都意味着你玩儿完啦。

    我学了几十个钟头,烧掉了大量人民币之后,终于可以路考了。第一次考牌,我信心最足,没觉得太紧张。英国法律规定实习车后面都要挂个L牌,以便让别人知道你是个二把刀,尽量让着点或远着点。考官穿着深黑色制服,脸上没有太多表情,但一样不拉地让我把所学的功夫挨个演练了一番,而我一路上过五关斩六将,把每个动作做的几乎天衣无缝。在繁忙路口,别的司机一看我在考牌,都礼让三先,有人还伸出大拇指给我加油。考试整整进行了45分钟,我平安地把车子开回考试中心停车场,心中得意,嘴上笑得像个俄国大咧吧,合都合不拢,只等着考官说:“祝贺你,你通过了!”但考官嘴巴里发出的声音奇怪得让我晕头转向,因为我明明听到他说:“很遗憾,你不及格!”我错愕地瞪着他,以为他在和我开玩笑。但他表情严肃,递过他的记录表,指着一处打着大红叉叉的地方说:“你在这个路段行驶时,有一度离中线太近,给对面的车辆造成潜在的危险,这就是我枪毙你的原因。祝你下次考试好运!”说完拉开车门下了车,径直奔我的教练去了。我愣愣地坐在车上,见教练上了车,不由悲从中来,就像个受委屈的孩子见了父亲,几乎嚎啕大哭。现在想起来真的好丢脸。

    教练耐着性子哄了我半天,我才努力遏止了抽泣。他说:“你总体上开得不错,那个错误也是可大可小,可惜你今天不大运气,遇到了这个考试中心最吹毛求疵的考官。要是换个人也就放你一马了。看来你还得再学十几个课时,重新考一遍了!”我一想到要接着烧钱,烧那么多钱,心灰得又要哭:“算了,我不学了,大不了不开车了。”

    教练温和地看着我的眼睛,认真地说:“小姑娘,开车是生活的一项重要技能,学会了会使你的生活变得很方便,还能让你享受行走感受不到的空间自由,多付出些努力绝对值得。千万不要因为一次失败,或是要多花一些钱就轻易放弃。你是个好司机,下一次你一定会通过的。”

    如此,我又跟着教练学了一阵,考试前,我问教练是否还是去同一个考试中心,如果是,会否恰好又撞到那个严厉的考官?教练告诉我当然是去同一个考场,因为我一直在附近演练,对周遭的路况已经很熟悉,如果为了避免碰到同一个考官,我可以转到另一个考场,但我对那边的路况一无所知,遇到状况难免出错,风险很大。况且,他沉吟了一会儿说:“每个考试中心有很多考官,你连续两次遇到同一个考官的几率很小。”

    你猜怎么着?我恰恰连续两次被小概率事件击中。从大楼里出来的那个考官,腋下夹着记事本,正是上次冷酷地把我枪毙的家伙,而且正甩着大步朝我的车子走来!我和教练都张着嘴,面面相觑,下巴颏几乎同时掉在了地上。考官上车后,我绝望得想立刻死掉,僵坐着,半天没动窝。直到考官再次催我:“准备好了吗?开始吧。”我把眼一闭,心一横,死马当做活马医,破罐子破摔了。我一踩油门,把车子倒出了车位,按照考官的指示上了路。我只记得整个过程我像是一个机器人,机械地操作着方向盘,间中把个平行泊车的动作做了个七零八落。

    车子开到考场停下来后,那个考官盯着记录表,半晌一言不发。我像是个等待最后宣布枪决的犯人,已经麻木不仁,见他不言语,我只好先替他开口了:“你是不是又把我枪毙了?”考官抬起头来,似笑非笑地打量着我说:“我还真拿你没辙呢!小姑娘,你犯了不少错,但都不是大错。恭喜你,这次你通过了!拿到驾照后好好练习,你能在英国一直开到70岁呢!”(未完待续)[/size]


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